Mô tả

 Bót lái xúc lật Lonking 50NC chính hãng là một hệ thống trợ lực lái dùng cho các loại máy xúc lật giúp tài xế dễ dàng vận hành và kiểm soát máy xúc lật một cách chính xác. Bót lái xúc lật được lắp ở vị trí dưới gầm cabin, ngay dưới vô lăng lái. Bót lái dùng cho máy xúc lật sử dụng nhớt thủy lực từ bơm lên để điều khiển ty xilanh.

 Bót lái xúc lật Lonking 50NC có chức năng chia đường nhớt thủy lực có áp lực được tạo ra từ bơm lái theo điều khiển từ vô lăng xuống tới xilanh lái. Hệ thống trợ lực lái sẽ được tích hợp bên trong hệ thống bơm dầu thủy lực của máy xúc lật, tạo ra một lực hỗ trợ khi tài xế xoay tay lái của máy xúc. Bót lái cho máy xúc lật giúp giảm lực cần thiết cho tay lái và làm cho việc vận hành dễ dàng hơn.

Phân loại Bót lái: chia làm 2 loại:

• Bót lái sử dụng vòng răng rô nia đề ăn khớp với trục vô lăng
• Bót lái có tạo rãnh ở giữa để ăn khớp với trục của vô lăng.

T ác dụng của bót lái:

• Giảm lực cần thiết cho tay lái, giúp tài xế dễ dàng vận hành và kiểm soát máy xúc lật.
• Giảm mệt mỏi cho tài xế khi phải thao tác nhiều lần với tay lái.
• Tăng độ chính xác trong việc kiểm soát hướng di chuyển của máy xúc lật, đặc biệt là trong những điều kiện làm việc khó khăn.

 Sửa chữa Bót lái xúc lật Lonking 50NC ở đâu? Khi sửa chữa cần có máy móc cân chỉnh và thời gian để cân chỉnh rất mất thời gian, trong khi giá để mua Bót lái máy xúc lật Liugong không cao. Chúng tôi khuyến cáo nên mua mới để máy đạt hiệu quả cao và tiết kiệm thời gian dừng máy. Ngoài dòng xúc lật lớn Lonking, chúng tôi đang cung cấp phụ tùng các hãng xúc lật lớn khác như:

Máy xúc lật SDLG: 953, LG953N, LG953F, LG955F, L956F, L956FH, LG946L, LG933L, LG936L…

Máy xúc lật XCMG: LW500FN, LW500KN, LW600KN, LW400KN, LW300KN, LW300FN…

Máy xúc lật XGMA: XG953II, XG955II, XG933, XG933II…